
Según Cortázar, de no aprobarse en el Congreso, el proyecto de ley de financiación del Transantiago para subsanar el déficit económico que sufre el sistema de Transportes, Las tarifas subirán a partir de Julio.
Pero fue el mismo Cortázar, respaldado por la Presidenta Michelle Bachelet quién aseguró tajantemente que las tarifas no subirian hasta agosto por lo menos.
Aún así, con estas declaraciones, lo que intenta hacer es “forzar a los parlamentarios a votar a favor del proyecto que pretende inyectar 290 millones de pesos al Sistema Transantiago”. Ni siquiera existe certeza o claridad si el próximo año el Sistema mejoraría. Por que ese dinero financia solo el Déficit económico actual.
Regalar el dinero que con tanto esfuerzo se gana cada día a un problema y error generado por el gobierno y las empresas privadas.
La Clausula N°24 de los contratos entre operadores y Estado de Chile, señala que:
El Ministerio se compromete a hacer los mejores esfuerzos para preservar el equilibrio económico del Sistema. Esto sin financiarlo el mismo Estado sino los usuarios a través de las tarifas
Es decir siempre se estipuló en los contratos que serían los usuarios los que pagarían todo problema, puesta en marcha y funcionamiento del Sistema.
Lo más extraño es que Cortázar, apele a la “Necesidad social y urgente” de la aprobación del proyecto cuando fue el Ministerio de Transportes (en representación del gobierno) el que entregó a los operadores garantías exclusivas, claramente no pensando el los usuarios o la Sociedad Chilena.
Si el congreso no aprueba la ley de financiamiento, habrá un alza de tarifas a partir de Julio, es decir el próximo mes.
Usted Usuario abnegado del Sistema:
Transantiago Chile · Publicación: Sociedad, Financiamiento del Transantiago