A continuación revisaremos parte de las promesas de Ricardo Lagos en relación al Transantiago, como estas se han “apagado” con el tiempo o simplemente jamás se realizaron.
Antes que todo revisemos el Discurso del entonces Presidente de la República: En encuentro con operadores y empresarios del Transantiago. Fecha: Viernes, 21 de Octubre de 2005
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Ricardo Lagos destacó, que con la entrada en operación del plan TranSantiago, “comienza el mayor proceso de modernización del transporte público que jamás se ha registrado en la historia de Chile“.
“Tendremos choferes con un sueldo fijo, que no está asociado al corte del boleto. Con esto, la competencia en el transporte público está radicada en la licitación que se ha hecho y no en las carreras que ustedes hacían por las calles de Santiago”, señalo el otrora Mandatario de la Nación.
“Hemos cumplido muchas etapas para llegar aquí…los trabajos de pavimentación de La Alameda, el mejoramiento del diesel por parte de la Empresa Nacional de Petróleo? Tenemos un diesel en Santiago que es mejor que el de muchas capitales europeas.
El Gobierno y la Intendencia Metropolitana No decretan las Pre-Emergencias y Alertas Ambientales; para no “trabar” el Transantiago. El daño y perjucio a la salud que estan haciendo no tiene nombre.
“En el tercer trimestre (2005) van a terminar las obras de conexión vial Blanco Encalada-Arica y las estaciones intermodales de Quinta Normal (Nunca construida) y La Cisterna. Y en octubre del 2006 va a estar operando en régimen el Transantiago. Allí se van a reestructurar los recorridos en servicios locales y troncales, comienza la integración tarifaria entre buses y Metro, con la tarjeta multivía (BIP) como medio de pago. Entonces a partir de octubre del 2006, el medio de pago es la tarjeta. Por esto:
“Ustedes son los choferes profesionales capacitados para la función, dedicados a la conducción del bus, de uniforme y regidos por normas laborales claras. Choferes con un sueldo fijo, que no está asociado al corte del boleto. Con esto, como lo dijimos hace un tiempo atrás, la competencia en el transporte público está radicada en la licitación que se ha hecho y No en las carreras que ustedes hacían por las calles de Santiago. Esa es la diferencia…”
“Si Chile está creciendo, entonces ese crecimiento hoy día los santiaguinos lo van a ver en esos buses, y lo van a ver en la capacitación, el tratamiento y la forma en que ustedes se desempeñan como operadores y operadoras. Y lo va a ver en que hubo empresarios dispuestos a apostar por Chile y poner su capital en este gran esfuerzo. Y lo va a ver también en aquellos empresarios de nuestro antiguo sistema de transporte, que entendieron que había que incorporarse, porque éste es el futuro.
Y yo a todos ellos les quiero dar la bienvenida y agradecer lo que han hecho, a esos empresarios que están acá con nosotros, a los que llegaron de fuera que confían en Chile y a cada uno de ustedes, porque ustedes van a ser el rostro visible del Transantiago.
Transantiago Chile · Publicación: Ricardo Lagos