No deja de impresionar; mientras el Ejecutivo acordó insistir en el opacado proyecto de ley sobre el plan de transporte, que si bien se acepto en la Cámara Baja, continua invalido. Transantiago sigue siendo un sistema pobre, que no fue capaz de salir adelante, que derrocho dineros y expectativas. Gestionado por un Gobierno que No Innova, cuestionado por una oposición gastada y asexada; al igual que la Concertación.

El Gobierno negociará con todos los sectores políticos, Alianza incluida, la aprobación del proyecto de ley que aporta 290 millones de dólares al plan Transantiago. Desde las 8:00 AM de hoy viernes 15 Junio 2007 y por poco más de dos horas, estuvo reunido en La Moneda el comité político, el ministro de Transportes: René Cortazar y la Presidenta de la República de Chile, Michelle Bachelet Jeria.
No hay “ninguna” Contradicción:
A la salida del encuentro, el ministro secretario general de Gobierno, Ricardo Lagos Weber, afirmo:
El proyecto, aprobado por la Cámara Baja tras arduas Negociaciones del Ejecutivo con parlamentarios de la Concertación, se mantiene en un estado de invalidez, recordemos el “circo chicha” de los Senadores: Eduardo Frei y Carlos Ominami. Afan de Protagonismo, niñerías, caprichos, etc.
A 5 meses del funcionamiento Transantiago, éste no ha percibido ninguna medida sustancial en lo que mejoras refiere; es un sistema que esta completamente quebrado, bajo una administración; con falta de Vigor y Liderazgo.
Flaqueza evidente, René Cortazar dice tener la convicción, en un escenario donde la administración desde cubículo; jamás tendrá un resultado directo en nuestra sociedad, tampoco es “hacer la pega” como Danilo Nuñez, recordemos a Espejo con sus: “soluciones”. Ahora la “convicción”….. otra más.
Puesta en marcha? Recordemos que las pruebas, análisis y estrategias para haber comenzado el 10 de Febrero 2007 En Forma Integral, Acciones que deberían haber sido ejecutadas desde Octubre 2005 hasta 10 Febrero 2007. Que se hizo en el largo periodo de dos años ?
En Transantiago y para todo tipo de Administración necesitamos un cambio … mejor dicho un Recambio Sustancial, no un “desalojo” o prostitución de cargos públicos.
De hecho los 290 Millones de Doláres que inyectará el Proyecto de Ley serán destinados completamente a solo “equilibrar” las cifras rojas, paradojico ya que es exactamente el mismo valor que se destinó para implementar Transantiago de forma Integral.
La Aprobación de estas platas no generarán mayor cambio en el sistema de Transporte Público. Usted no percibira mejora ya que lo que cubrirá el proyecto de ley; será solo el deficit. Los problemas futuros serán fuertes.
Imaginemos el impacto social que produciría un alza sostenida en las tarifas, si bien la Sociedad Usuaria del Transantiago esta dormida en temas de hacer valer sus derechos en calidad de vida; con el “callando y aceptando” opción de vida arraigada del pueblo. Se expresaría de inmediato con las alzas, que tendran en el caso de no ser aprobado el proyecto, de lo contrario subirán hasta completar el deficit y “equilibrar” el fallido sistema.
Ante este escenario: la paciencia, el descontento y el bolsillo reventaran, sumemos todos los bloques que estan mostrando ya! su descontento, que si bien por falta de Visión no se han plegado en mejora del Transantiago o mejora País. Resulta evidente que se unificaran al estar sus economías de vida en juego.
Entonces no cuesta entender por qué Carabineros esta actuando de forma ultra- represiva ante todo tipo de manifestaciones, recordemos la protesta instantanea que se genero en Las Rejas, recordemos como se trato a los Usuarios, estos que No estaban siquiera bajo un orden politico, laboral o social determinados. Eran simplemente Usuarios descontentos, humillados. A los cuales se les mojo, se les “corrio”, con lacrimogenas tiradas a sus pies. Denigrar a una sociedad que paga por un transporte enfermo.

No haremos jucios del desempeño de Michelle Bachelet, a continuación apreciemos como se “mete” al pueblo para condicionar las desiciones:
A Quien como Presidente de un país no le dolería el estomago al ver a su sociedad sufriendo?
…Quizas por esto la reduce a “gente”
Ahora Usted puede entender lo que siginifica la Aprobación de este proyecto de Ley. Simplemente financiar lo ya esfumado.
Asociarlo simplemente a un alza de tarifas es una patraña. Pensemos en Agosto proximo cuando se cobre por transbordo. Mejor pensemos hoy; que con la vuelta del Pago por Pasajero Transportado se aprecian las carreras, el desorden, los buses ya no respetan paraderos simplemente es recojer pasajeros independiente del paradero asignado, para controlar la evasión no se abran puertas, la gente vuelve al “chofer la puerta”. En sintesis es el sistema antiguo, con la mayoría de la flota total de buses mal refaccionada, “enchuladas”, sin tener ningún tipo de fiscalización en cuanto a contaminación, estándares y controles de calidad, ni hablar de revisiones tecnicas.
En conclusión el proyecto de ley no producira cambio alguno al actual sistema, es “sostener lo encalillado”.
Transantiago: “El sistema que le Cambiara la cara a Santiago”
Publicación: Gobierno y Transantiago: Ante un estallido Social - Transantiagochile.com
Transantiago Chile · Publicación: Opiniones del Transantiago