Demetrio Marinakis realiza su análisis de Transantiago

Abril 6, 2007 · Imprimir Noticia su opinión

demetrio marinakisDemetrio Marinakis se ha pronunciado después de su paso al lado como empresario Microbusero durante 40 años.

Su dedicación al rubro del transportes lo heredó de su Padre, Juan Marinakis Paterakis, dueño de las ya desaparecidas “Ovalle-Negrete”.

Demetrio se crió entre los microbuses. Nació en 1946 y a los 17 años ya tenía licencia para manejar góndolas.

Desde que el Transantiago era solo una idea Marinakis se opuso ya que siempre vaticinó que el nuevo sistema de transporte público iba a colapsar.

El ex empresario de transporte, Demetrio Marinakis responsabiliza al gobierno, por los errores y problemas que han traído el Transantiago.

Marinakis opina que el día que las ex-amarillas volvieron a las calles a una semana de la Puesta en marcha el mes de Marzo, sintió que el Transantiago ya había fracasado.

Una de las soluciones que plantea Marinakis para mejorar el sistema de transporte es regresar a los antiguos recorridos de las micros amarillas.

Extracto de Entrevista realizada al portal Terra:

  • ¿Qué pasó con la gente que trabajaba con usted, en qué situación están hoy?

Se fueron los choferes, tuvimos que finiquitarlos y no teníamos porque, ya que hubo un compromiso del Gobierno de que iban a pagar ellos los finiquitos y no pagaron ningún finiquito. Compromiso del anterior Gobierno, compromiso de honor que no cumplieron y tuvimos que hacer nosotros los finiquitos. Entonces tenemos a los dueños de los buses quebrados, a los choferes sin plata.

  • Y aquellos que consiguieron ingresar a este nuevo sistema. ¿Cómo ve su situación?

Están trabajando gratis en este momento. Cómo van a ganar plata si todavía las empresas no reciben nada, si no le está entrando plata al Administrador Financiero. ¡Si lo que está pasando es de extrema gravedad! Y cómo van a pagar si no tienen recursos.

  • ¿Dónde se cometió el error?

Todo esto pasa por no hacer planes pilotos. El tema de los cobradores de nosotros, cuando los instalaron hace 10 años atrás, y los tenemos botados en el taller, abandonados, yo también dije lo mismo. Yo era presidente de gremio y dije ‘por qué no vamos a un plan piloto’, por la inversión tan grande. Hoy los bancos extranjeros vienen a ver lo que está pasando, porque los créditos que otorgaron, a las empresas, son sumas de muchos ceros y están asustados, y eso yo lo dije. Yo he sido un hombre consecuente toda mi vida y tendré muchos defectos, pero hoy miro con mucha preocupación lo que está sucediendo.

  • ¿Fueron mal entendidos los choferes de las micros amarillas, desprestigiados?

A nosotros nos expropiaron los buses, y ahora los dueños de buses son las empresas y tienen mucho más gasto de lo que tenía el dueño de máquina individual, quien depositaba y arreglaba su máquina y ningún Gobierno se dio cuenta del trabajo oculto que hacía el dueño de las micros, reparando las máquinas en las noches y en las poblaciones y eso no ellos no lo vieron.

Yo estoy retirado de toda actividad gremial y por eso miro todo con mucha frialdad y te digo hay un caos. Yo creo que el chileno es un pueblo muy paciente, porque lo que han sufrido estos días. Con toda la mierda que le tiraban a las amarillas, y ¡nosotros despertábamos al obrero que vivía en Lo Prado y trabajaba en Las Condes y se iba durmiendo y ganaba una hora de su sueño en la micro y ahora tiene que hacer 4 transbordos! Son pegas duras, no son pegas de oficina.

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