Bachelet no logra imponer Agenda de Gobierno
La presidenta Michelle Bachelet no ha logrado imponer la agenda de su gobierno y sigue acorralada por el nefasto funcionamiento de un fracasado sistema de transporte público, reflejandose en su constante pérdida de popularidad.
Los Pobres, que dieron su voto fiel: Perdieron
Bachelet está asediada hace ya 52 días por el Transantiago, un sistema de transporte público que deja a decenas de miles de personas, especialmente los sectores más pobres, sin tener en qué movilizarse. Estos mismos precisamente, fueron los que le dieron la mayoría de votos para ser elegida Presidenta de la republica.
Al disminuir drásticamente de 8.000 a menos de 5.000 los autobuses que, apoyados por el tren subterráneo o Metro, deben trasladar a gran parte de los seis millones de santiaguinos. Agregando:
- Falta de compromisos hacia la sociedad.
- El número de paraderos no fué el pactado.
- Estos ni siquiera estan construidos en su totalidad, solo el 30%.
- Falla de Implementación Tecnologíca y Gubernamental.
- Falta en la terminación de las obras viales.
En la Avenida más importante de Santiago, Alameda esta presenta grandes indices de inactividad referidas a las obras que supuestamente deberian haber sido terminadas el pasado 10 de Febrero. Produciendo contaminación del polvo en suspensión, basura, desorden vial, problemas de circulación y problematicas sociales que la irresponsabilidad y denigración de la moral cuidadana por parte de una pesima administración acarrea.
Algunas Cifras
Bachelet, que hace una semana se vio forzada a cambiar su gabinete ministerial, reconoció que “aquí las cosas no se han hecho bien”.
Michelle Bachelet, una médico socialista de 55 años, llegó al poder hace un año con un 65% de popularidad, que ahora se ubica entre el 42 y el 45%, según diversos sondeos.Una encuesta publicada el domingo en el periódico El Mercurio, señaló que tras el cambio de gabinete un 67,6% cree que la gestión de Bachelet va a seguir igual o empeorará.
El sondeo telefónico de El Mercurio-Opina encuestó a 800 santiaguinos, cuyo margen de error es un 3,5 puntos porcentuales, también indicó que un 73,3% de los encuestados cree que el cambio era innecesario.
El gobierno puso en práctica el plan sin todos los autobuses necesarios, sin que el sistema de administración satelital estuviera funcionando y cuando faltaban miles de paraderos públicos, indispensables en las esperas de la locomoción.
Los problemas del Transantiago copan la agenda del gobierno y de sus ministros, al igual que las pautas noticiosas de los medios escritos y televisivos de Chile y el mundo.
Denigrar la Calidad de Vida
Las largas caminatas para tomar un autobús en Santiago, donde vive el 40% de los 15 millones de chilenos, los transbordos, las tocasiones y acosos que afectan a las mujeres, el metro abarrotado de pasajeros que ha cobrado victimas fatales y una odisea diaria para retornar a casa afectan a millones de personas en la capital.
Y Usted como siempre Calla y Acepta.
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