Las Estaciones de Intercambio Modal debieron ser edificios que permitirán el trasbordo de pasajeros entre distintos medios de transporte: metro, buses urbanos, buses rurales, taxis, colectivos y autos.
Para el funcionamiento de Transantiago se prometió la construcción de dos Estaciones.
1.- Estación Intermodal La Cisterna, la cuál estaba prevista para agosto de 2006 y sería ademas centro comercial, brindaría servicios complementarios como comercio y estacionamiento para los usuarios. Aún en construcción.

2.- Estación Intermodal Quinta Normal, debió haberse construido en frente de la estación del Metro y Parque Quinta Normal. Sí, aquél gran peladero, perdido. Simplemente esta obra de Construcción jamás empezó.
Ambas obras de construcción de gran magnitud, jamás fueros construidas. Aún cuando era uno de los puntos claves para el correcto funcionamiento del Sistema de Transporte Público de Chile
Transantiago Chile · Publicación: Infraestructura