Gobierno de Chile conocía el daño Social de Transantiago

Agosto 8, 2007 · Imprimir Noticia su opinión

El Gobierno de Chile conocía antes de implementar el TranSantiago la deficiencia de buses, el costo social, las muertes en el Metro y todas las variantes que un fracaso de esta magnitud generaría.

El informe de Fernández y De Cea, consultora que asesoraba al Ejecutivo señalaba que faltaban al menos mil buses más para que el sistema de transportes funcionara. Esto sumado al Informe del Metro confirma que el Gobierno de Chile, siempre tuvo conocimiento del impacto estructural y calidad de Vida.


Nuevos antecedentes confirman que el Gobierno sabía el fracaso de Transantiago:

Los directores de la consultora Fernández y De Cea, revelaron que el 2005 habían informado a las autoridades que se necesitaba una flota mínima de 5.600 buses para hacer funcionar el TranSantiago. Sin embargo, el piso fue más bajo.

  • “Como consecuencia del diseño de las bases y de la licitación y las propuestas de los operadores, se obtuvo una flota de cuatro mil 515 total, lo cual es obviamente inconsistente con las recomendación de los cinco mil 600. Ahí faltan inmediatamente mil 100 buses”, aseguró José Enrique Fernández, de la consultora Fernández & De Cea.
  • El 2006 los encargados del TranSantiago les pidieron actualizar los datos en base a la demanda que enfrentarían en febrero de 2007. Aseguraron que la flota debía ser de al menos seis mil 100 buses. Claramente, el informe no fue considerado.
  • Fernández aseguró que cuando entregaron su informe, los encargados de TranSantiago los trataron de ineptos.

Por su parte, el diputado PPD y presidente de la Comisión Investigadora de TranSantiago, Patricio Hales, calificó de “brutal” que no se considerara la opinión de los ingenieros expertos en el tema.

La próxima semana los directores de Fernández y De Cea volverán a la Cámara de Diputados, esta vez para responder las preguntas de los parlamentarios de la comisión investigadora del sistema de locomoción capitalino.

Transantiago Chile · Publicación: Gobierno de Chile 

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