El Negocio de Transantiago con la empresa: Transpalito

Junio 6, 2007 · Imprimir Noticia su comentario

Cuesta creer como el Gobierno y la concertación se relacionan con Transpalito afectando directamente a los Usuarios y habitantes de Santiago.

transpalito

Gullermo Díaz, Ex - Subsecretario de Transporte. Uno de los responsables directos en la creación del Transantiago. Aprovechó la brecha que dejó, su administración. Para crear con su padre un negocio: negociar con las Micros Amarillas. Transpalito: es una “empresa” que recluta micros amarillas, repintandolas para prestar servicios al Transantiago.

Si bien, nadie habla de la Sociedad Transpalito empresa dedicada al arriendo y reciclado de los viejos buses amarillos para ser vendidos o arrendados a las nuevas empresas del Transantiago. El padre del ex Subsecretario Gullermo Díaz (un ex obrero jubilado ferroviario) y asesor de confianza como bien lo saben Todos los funcionarios del Ministerio de Transportes y empresarios del sector. Formaron una “sociedad” para participar del negocio del Transantiago.

  • Negocio ya que Guillermo Diaz (hijo) conoció en pleno las problematicas por haber participado de forma directa en la elaboración del: “Transporte que le cambiaría la cara a los Chilenos“.

Como el Gobierno pisó el “Palito”?

Su funcionamiento es simple: Transpalito es una empresa dedicada a reciclar buses antiguos para proveerselos a empresas del transantiago que necesitan flota al no poseer máquinas. Recordemos que antes el sistema tenia miles de pequeños empresarios del transporte, quienes se quedaron con sus máquinas tiradas. Estos al ser excluidos del Transantiago acumulan severas deudas ya que en su mayoría no terminaban de pagar las micros que compraron. Ante la necesidad esta “empresa” Las arrienda o compra a sus dueños a un precio miserable, reacondicionadolas al punto de dar lástima; para luego negociar con los operadores por la falta de buses en forma directa.

realidad de buses

rayado de buses del Transantiago

El negociante es el ex-subsecretario: Guillermo Díaz, que antes luchaba por erradicar las micros antiguas y contaminación de Santiago.

  • Esta “persona” fué presidente del directorio de EFE. Nombrado por Michelle Bachelet.
  • Fué y es procesado nuevamente por el caso MOP-GATE. Saliendo brumosamente en libertad.
  • Coordinador directo del Transantiago: Germán Correa lo acusó de ser unos de los responsables del fracaso del actual sistema de transportes.
  • Fue el primer funcionario del gobierno de Bachelet procesado por el caso MOP-GATE: fraude al FISCO
  • Como director de CONAMA fue uno de los principales activistas para sacar los buses “sucios” de la capital.
  • Transpalito es proveedor directo de Alsacia y SuBus

Transpalito, Según el documento Notarial:

  • El objetivo comercial de Transpalito es el: “transporte de pasajeros en vehiculos propios y/o ajenos.
  • La Importación, Exportación y Comercialización de respuestos y accesorios.
  • La realización de todo acto jurídico respecto a todo tipo de vehiculos.
  • El Capital Inicial de esta “empresa” fue de $10 Millones de pesos Chilenos.

y Usted hasta cuando Calla y Acepta ?

Transantiago Chile · Publicación: Empresas Responsables 

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Un Comentario sobre la publicación: “El Negocio de Transantiago con la empresa: Transpalito”

  1. El Libro Negro del Transantiago - Transantiago Chile on Mayo 4th, 2008 12:48

    […] Otro punto importante del informe, se expresa en el ítem responsabilidades penales, pues contiene antecedentes sobre la empresa Transpalitos, propiedad del padre del ex subsecretario de Transportes, Guillermo Díaz. La empresa, que arrendó buses a los operadores del Transantiago, habría tenido conocimiento del déficit de buses que se generaría con el plan de transportes, lo cual configuraría el delito de tráfico de influencias. Acción denunciada por nuestro medio el pasado 6 de Junio del año 2007 […]

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