Cortázar y las Negociaciones parches con Operadores.
René Cortázar se ha vuelto intocable para los medios de comunicación. No me ha tocado ver jamás que cuando se le entrevista se le increpe de buena forma o se le exija las soluciones reales que el país necesita escuchar. Con sus “Tengo la convicción”, “Ya he dicho”, se ha comido a todos los Periodistas de los Medios Informativos existentes.
Es una persona de pocas palabras hacia la prensa, eso es verdad, pero simplemente habla cuando se siente asediado, o por que sus medidas han venido a parchear pero no a solucionar de manera real los problemas que a traído el Transantiago a los usuarios del Transporte público en la Capital.
Promesas de Cartón:
Últimamente se le ha cuestionado por que nos están cumpliendo los plazos entregados por él mismo a través de su famoso cronograma de actividades, en donde dejaba claro que para que el Sistema se estabilizara de aquí a fin de año, es necesario se cumpla con lo prometido por el mismo.
Actividades del Cronograma Paralizadas.
Pero toda actividad continúa paralizada. Ya que el sistema tecnológico aún no responde de manera correcta, dejando a los más entendidos del tema un oscuro y truculento espacio para la especulación.
¿Cómo un grande Tecnológico como se ha declarado Sonda no es capaz de instalar un sistema, a todas luces simple de desarrollar e implementar, según entendidos de informática.?
El mismo Presidente de Sonda en su discurso “Nuestra verdad sobre el Transantiago: una lección de resiliencia” acusa de los Problemas a todos menos a ellos mismos, no son capaces de reconocer públicamente su responsabilidad.
Es más según Sonda, ellos han cumplido con todo lo estipulado en la Licitación.
Claramente es Su verdad, y aqui hay varias versiones de verdad
Además se escudan en una cláusula que asegura a Sonda la devolución de toda su inversión si el Transantiago no funcionaba…..¿Ya sabían todo de antemano?
No se Trata aquí de apuntar con el dedo a los Privados o Empresarios, es más para ellos es un negocio y nada más. El hecho grave es que El Gobierno de Chile actúa de la misma reprochable manera. Pero claramente éste último SÍ DEBE VELAR POR NUESTROS DERECHOS Y NUESTRA SOCIEDAD.
Junio: Renegociación de Contratos, Cambio de Recorridos, Cambio de Horarios.
Cambio de Recorridos
El cambio de recorridos es un secreto a voces, se pretende extender los recorridos de los alimentadores hasta otras comunas, como lo hacen los troncales. Esta medida claramente atenta contra el Sistema Original, devolviendonos a los recorridos de las micros amarillas.
No se trata aqui de comparar, pues todos sabemos que las amarillas tampoco eran buenas. Lo que se trata de señalar es que si se ha desembolsado por parte del gobierno 289 millones de dólares, gasto de que se efectuaron durante los años 2003 - 2006, y que hoy se vuelve a pedir 290 millones de dólares como inyección, que fueron aprobados por el congreso, sumando toda la inversión de los Privados y concecionarios para elaborar un sistema, tán o igual de pobre que el anterior es una tontera enorme.
Aquí el peor costo no es monetario, es Social, claramente se ha atentado contra nuestra sociedad, contra los derechos como consumidores y como seres humanos. Y este costo lamentablemente no es cuantificable.
Por tanto la “indicación” acogida a Fernando Flores por parte del Gobierno es una Soberana estupidez, volver al pasado pero habiendo invertido tanto dinero.
Claramente Flores no se refiere a la Tecnología Implementada (sú área), por ser Socio en varios Negocios con Andrés Navarro Presidente de Sonda. Ahí si que no se moja el poto flojo y gordo.
Renegociación de Contratos con Operadores
Otro de los puntos claves de la agenda del MTT y de Cortázar es lograr la modificación de los contratos con los operadores, ya que si el sistema no se equilibra, simplemente ellos están en su derecho de recibir las remuneraciones aseguradas, pactadas desde el año 2003, 2004, 2005.
Pero siguiendo con el carácter parche, Cortázar sale del paso el mes pasado señalando a los medios y la ciudadanía soluciones que sí o sí mejorarían el Sistema en corto plazo, cuando en la realidad es un juego de “Ayudame que te Ayudaré”, y que a la realidad sus palabras se des-dicen con los Hechos Reales.
Hechos Esenciales Informados a la Superintendencia de Valores y Seguros.
A través de la SVS, hemos tenido acceso a los “hechos esenciales” de algunas de las Empresas que prestan servicios como operadores troncales.
Estos contratos y cambios se realizan semana a semana según las necesidades del momento y de los hechos acaecidos. Siempre primando un marcado caracter Parche.
PPT una mentira más de Cortázar.
Según Cortázar el PPT o pago por pasajero transportado se ha activado desde el mes de Junio en la capital. Pero la realidad es otra, es decir, lo que sale a la luz pública muchas veces es una cortina de humo y no necesariamente verdad.
El PPT estipulaba que el pago a los operadores debía realizarse a partir de los pasajeros transportados o la antigua formula conocida por todos del pago X boleto cortado.
Esta realidad a medias tiene partes bastante oscuras, en el sentido que el PPT se cancela solamente por 15 días de Servicios, el resto del mes se mantiene el pago asegurado, que poseen los operadores suscritos en sus contratos.
Punto relevante en estos hechos es que si el Sistema Tecnológico no funciona de manera correcta, si aún no es posible medir frecuencias y pasajeros realmente transportados, es muy difícil que los operadores puedan aceptar un Sistema que no brinda la seguridad exigida.
Ni siquiera es posible medir de manera real la evasión, ya que los contadores de pasajeros por cada puerta de acceso, no están en funcionamiento aún. Extraño, cuando Cortázar habla de un 40 % sin poder medirlo con estudios fehacientes.
Lo relevante es que las empresas que informaron sus Hechos Esenciales entre las que figuran: Expres (Antes Alsacia -Express), RedBus y Nuevo Milenio, son las precursoras del sistema traído desde Colombia, las que cambiaron a estándar transantiago en toda su flota, por tanto es difícil creer el acuerdo y modificación suscritos a continuación:
Según la SVS y sus “Hechos Esenciales” publicados.
Extracto de la Carta enviada por Empresa Express a la Superintendencia de Valores y Seguros.
Con Fecha 3 de Julio 2007, se suscribió entre las Empresas Operadoras y el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones un addendum a la modificación suscrita con fecha 29 de junio de 2007 del “Contrato de Concesión de Uso de Vías de la Cuidad de Santiago Para la Prestación de Servicios Urbanos de Transporte Público Remunerado de Pasajeros Mediante Buses”
…El aspecto más relevante del referido addendum consiste en que de forma transitoria y excepcional, se establece un sistema de pago a los concesionarios de vías, respecto de aquellos buses que no cuenten con equipo de validación, de modo de velar por la efectiva prestación y continuidad de dicho servicio de transporte público.
En la Cláusula Tercera se establece que:
“Las partes comparecientes acuerdan que respecto de los buses inscritos del Concesionario compareciente, que no se encuentren equipados con Sistema de Validación de Pasajeros, se pagarán los Servicios que éstos efectivamente presten, calculando la proporción que dichos buses representan con respecto a la flota equipada con dichos sistemas, resultando el monto a pagar por cada bus que efectivamente haya prestado servicios y no se encontrara equipado.”
El monto determinado de conformidad a la regla antes señalada no podrá ser superior al correspondiente a la proporción de la demanda referencial que pueda satisfacerse con los buses no equipados con Sistemas de Validación.
¿Quién tiene la Verdad?
Estos Hechos nos muestran un lado bastante pesimista del Transantiago, simplemente no es posible avanzar a medidas más drásticas y mejoras sustanciales si se están suscribiendo este tipo de acuerdos netamente parches tras bambalinas.
Acuerdos parche, para que Cortázar salga de las críticas momentáneas pero que demuestran el 0 avance de las negociaciones con los operadores.
Simplemente en el Transantiago Todo está fallando y en la medida que pasan los meses los usuarios se acostumbran a tratamientos indignos, la prensa se apaga rápido y deja de fiscalizar, a los políticos se les compran sus votos y seguimos viviendo, peor que antes, con peor calidad de vida, en un país en donde la participación ciudadana es nula por que somos un pueblo dormido que calla y acepta la humillación del poder y de un gobierno sumido en la falta de ideas y motivaciones a futuro.
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Transantiago Chile · Publicación: Contratos
