Cifras de Contaminación no son Proporcionales con la Realidad:
Sin que el Gobierno de Chile tome una determinación por mejorar la Calidad de vida de los habitantes de Santiago. 6,2 millones de personas en Santiago de Chile están hoy nuevamente bajo situación de “Alerta Ambiental” tras los elevados índices de contaminación atmosférica.
Hasta Cuando?
La alerta ambiental, “supuestamente” la más suave de las previstas en una escala que incluye la preemergencia y la emergencia, es declarada por la Intendencia de Santiago cuando los índices de partículas contaminantes llegan a 200 microgramos por metro cúbico de aire.
- Con menos de 100 microgramos el aire se considera Bueno.
- Regular: si los índices van de 100 a 200.
- Malo: si sobrepasan esta última cifra.
La alerta ambiental implica la restricción del 40% de los vehículos no catalíticos -unos 60.000- que circulan por la capital chilena y la prohibición de quemas agrícolas y de utilizar calefactores de leña en las casas.
Santiago soporta desde la semana pasada una ola de frío polar que se prevé que se prolongue hasta el viernes.
Asentada en un valle rodeado por las cordilleras de Los Andes y de la Costa, la capital carece de condiciones de ventilación sobre todo en esta época del año -otoño e invierno austral-, lo que genera un “hongo contaminante“.
Debido a esta crítica situación, solo el 26 de abril las autoridades decretaron la primera alerta ambiental para atenuar riesgos en seres humanos, especialmente en niños y ancianos. Aunque los efectos críticos en la calidad de Aire se presentaron ya en Marzo, No se decreto alerta por parte del gobierno: “ya que impedia el funcionamiento del Transantiago”
Gobierno de Brazos cruzados: privilegia la Productividad Ecónomica, aplazando lo concreto.
Tras aplicarse varias veces la misma medida, el 12 de mayo se ordenó la primera preemergencia ambiental del año, que implicó la restricción de casi un 80% de los vehículos no catalíticos y del 20% de los que disponen de convertidores catalíticos.
La medida supuso que unos 200.000 santiaguinos tuvieron que dejar el coche en casa aquel día, más de 500 industrias debieron paralizar sus actividades 24 horas, se prohibieron las clases de educación física en los colegios y el uso de todo tipo de chimeneas de hogar.
Los últimos días también se agravó la inversión térmica, que consiste en que el aire es más caliente en las capas superiores de la atmósfera, lo que junto a la ausencia de viento que predomina entre marzo y agosto impide la dispersión de las partículas contaminantes.
El gobierno chileno anunció el fin de semana pasado que a partir de 2008 se duplicará la restricción de automóviles con convertidor catalítico ante el fuerte crecimiento del parque automotor de Santiago, que sobrepasa el millón de vehículos.
Esa restricción supondrá la salida de las calles de unos 320.000 automóviles.
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Transantiago Chile · Publicación: contaminación
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Un Comentario sobre la publicación: “Cifras de Contaminación no son Proporcionales con la Realidad:”
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¿Hasta cuando creeremos en la disminución de “descontaminación de humos” en Santiago de Chile?
¿Quien crée que este País tiene equipamientos, personal capacitado, y/o personalidad cultural-técnica para frenar la creciente contaminación?
¿Que preparación técnica-universitaria tiene el personal de CONAMA (o similar) para ser Autoridad en estas materias y quien lo acredita?
¿Que incidencia tienen los períodos eleccionarios de Alcaldes o Presidentes para retrasar nuevas normativas?
¿QUIEN ES QUIEN… EN MATERIA DE DESCOTAMINACIÓN CHILENA?
por favor…………..respuesta urgente pues el cáncer no perdonará a ninguno de los chilenos que seguimos esperando………….
Gracias…, pues los cupos en el cementerio están carísimos!!