Consultora Fernández y de Cea
Fernández & de Cea Ingenieros Limitada, es una empresa consultora creada en 1992 por los ingenieros:
- José Enrique Fernández Larrañaga
- Joaquín de Cea Chicano
El objetivo de esta consultora es entregar asesorías especializadas en las áreas de planificación, organización y operación de sistemas de transporte. Ello involucra aspectos institucionales, desarrollo e implementación de metodologías y modelos para el análisis de planes y programas de inversión y formulación de políticas de corto y largo plazo, relacionadas con la gestión de sistemas de transporte.
- La misma consultora que realizó el Informe del Metro sobre el Transantiago
- La misma que se aprovecha de Transantiago mediante una: oportunista empresa fantasma
Los Negocios de Fernández y de Cea: Una “Empresa” Fantasma
Otra de las Empresas que ha estado en la palestra es la misteriosa empresa “sin nombre contratada” por el gobierno para que implementara el déficit de validadores y de elementos tecnológicos faltantes que dejo Sonda.
Tuvieron que pasar varias semanas para que se filtrara que dicha empresa resguardada era: VIA NAUTA. - FERNANDEZ Y DE CEA INGENIEROS LTDA
Empresa creada por FERNANDEZ & DE CEA: Consultor del Transantiago en etapa de diseño. La Consultora aludida creó en el año 2003 el diseño original del Transantiago por encargo del gobierno de Chile.
El dueno de dicha empresa es José Enrique Fernandez, intimo amigo y compañero de Universidad también de René Cortazar y Andrés Navarro.
Pese a que supuestamente serían competidores de Tecnología en esta “Nueva Empresa” creada para abastecer los sistema de validadores al Transantiago. Pero era mejor delegar la tarea a amigos cercanos que a quienes podrían hablar del real problema que enfrenta el Transantiago.
Transantiago se convierte en un complot entre amigos cuales supieron que frente a la desesperación y falta de educación del gobierno, ante la falla y errores del Plan Transantiago podría sacar suculentas tajadas económicas.
Es imposible dejar de pensar que Cortazar es un actor más de esta película de terror que obviamente perjudica solo a los usuarios y al gobierno, pero ellos con la barrera de protección creada a su alrededor dificilmente salen perjudicados, por el contrario siguen sacando beneficios económicos.
José Enrique Fernandez, supo aprovecharse de la situación y sabiendo que el fracaso del Transantiago le traería sí o sí mayor fortuna para sus arcas.
Participación de Fernández y de Cea:
- En el diseño de las conceciones urbanas
- En la planificación de las lineas del Metro
- A principios del 2003, entregaron el informe sobre el trazado y las especificaciones para la implementación de Transantiago.
- Luego abandonaron el Proyecto.
El Mismo que participó en el diseño y hoy suministra sus servicios al gobierno nuevamente. Obviamente que su amigo Cortázar lo designó para esta tarea. Inaceptable.
Transantiago Chile, Documentos Relativos a esta Información:
Transantiago Chile · Publicación: Consultoras de Transantiago
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Mi opinion se remonta a mediados del 2006, con la fabulosa campaña publicitaria y las protestas de los sectores que se consideraban atropellados al estar sus propieadades en la lista de expropiables a precio fijo y risorio. Miles de metros cuadrados tasados y cuyos recursos fiscales ya habian sido “saqueados” o destinados.Una pregunta más, ¿ Quien ha preguntado a cuánto se elevó ese recurso fiscal para el pago de expropiaciones y que sucedio con él si mas de la mitad de la superficie declarada con anterioridad como afectada, no lo fué ?.¿Quién ha solicitado la copia de los estudios de costos en la construccion de paraderos,los metros cúbicos de hormigon en calzadas,asi como metros cúbicos de asfalto ?.¿ Quien ha solicitado hacer publica las actas de protocolizacion de contratos de estas obras ?. ¿Quien se ha interesado en lo mas mínimno de investigar los Directorios que existen detras de estas Empresas de Transporte y Constructoras ?.¿ Existe el desglose claro y pormenorizado de los costos que involucro los US$12 millones y cuánto de aquello permanece hoy como aceptable ?. ¿ Alguien ha llamado a declarar a estos señores estudiosos y fracasados ?.¿Existe estudio de costos con valores unitarios, donde se ocuparian los US$ 290,00 Millones solicitados por el señor Ministro?…¿Hay alguien que todavia crea que este Proyecto emblematico del Señor Lagos, fue para descontaminar, descongestionar, mejorara el servicio colectivo a la gran masa trabajadora de Santiago,y no para desviar recursos con la aprobacion pública y firma de varios ministerios para asegurarse una proxima campaña ?. ¿ Hay alguien que crea que esta accion es la mayor estafa al Fisco en nuestra historia, con el respaldo del gobierno siguiente y los ministerios, a plena luz del dia y de manera pública ?…Si yo creo que somos varios, y si las investigaciones no son desviadas por los poderes facticos ya conocidos ( Existentes en los Tribunales, Parlamento y Ministerios ) centrandose en la idea de descubrir el robo, tendremos ladrones antes de fin de año, y peces bien gordos.
No puedo creer que hechos tan evidentes, no sean investigados, se parece a la compra de Durmientes en el Gobierno del Señor Ailwin, millones de dolares que jamas se invirtieron en elementos de sustentacion de rieles.
Atentamente : Juan Carlos Neira Cisternas.
Estimados señores hoy la tercera dice que la consultora Fernandez y de Cea son responsables del transantiago si es así porque no le consultaron a la gente primero yo la unica solucion que veo es que los buses pasen mas seguidos y anden mas rapido y por ultimo que los pasajes se congelen durante un año esperando una respuesta positiva.
Saludos cordiales, considero que Transantiagochile.com es el medio informativo y participativo del Transantiago.