Participe en Demanda Colectiva

Comisión Investigadora: Las 9 preguntas de la Alianza a Bachelet sobre el Transantiago

Cristián Monckeberg, parte de la comisión investigadora en la búsqueda de responsabilidades en Transantiago, hizo públicas las interrogaciones que deberá responder la mandataria de Chile acerca de la implementación y puesta en marcha del plan de transporte público: Transantiago.
Luego de la aprobación en el congreso de un proyecto de acuerdo que obliga a Michelle Bachelet a responder vía oficio un cuestionario para determinar su grado de conocimiento sobre las fallas del Transantiago ante la comisión Investigadora y el senado. La mandataria tendrá un plazo de 30 días para entregar sus respuestas, después que la iniciativa de la Alianza lograra 53 votos a favor en la Cámara de Diputados.

El cuestionario a continuación:

1. Tenga a bien informar a esta Cámara de Diputados, los antecedentes que obraban en su poder y asimismo, aquellos que estaban en conocimiento de su Gobierno, respecto del grado de avance del Plan Transantiago al momento de asumir el 11 de Marzo de 2006, respecto de:
   a) Infraestructura en corredores segregados y Estaciones Intermodales.
   b) Infraestructura pública y privada en paraderos, refugios peatonales, estaciones de trasbordo y zonas pagas.
   c) Tecnología implementada por el Administrador Financiero, relativa a la gestión de flota y al sistema de pago.
   d) Sistema de Información al Usuario.
   e) Diseño de la Malla de Recorridos.
   f) Número de buses y habilitación tecnológica de los mismos.
2. En Mayo de 2006, se decidió postergar la puesta en marcha definitiva, contemplada inicialmente para octubre de ese mismo año, modificándola para febrero 2007.
   Tenga a bien señalar qué problemas o dificultades se detectaron y se tuvieron en cuenta para justificar esa postergación, y en qué medida fueron solucionados, antes de esa fecha, esos inconvenientes.
3. El señor ministro del Interior, Belisario Velasco, ha señalado que en una reunión sostenida con su excelencia y otros miembros del gabinete, se opuso a la partida del Transantiago en Febrero de 2007.
   Puede señalar usted qué argumentos fueron esgrimidos por el señor Velasco ante usted para justificar la postergación por él propuesta.
4. ¿Tuvo conocimiento sobre los estudios y prevenciones que señalaban las dificultades y eventuales estallidos sociales, que se desprenden de los informes de Carabineros, Investigaciones, Metro, Auditiva, Auditoría del Banco Estado con relación al inicio del Transantiago el 10 de febrero?
5. Que tenga bien en remitir a esta Comisión, los antecedentes sobre el financiamiento del Transantiago, en particular, las proyecciones de costos e ingresos que existían, tanto al momento de asumir el Gobierno, el 11 de Marzo de 2006, como al momento de poner en marcha el Plan de Transportes, el 10 de Febrero de 2007.
   Asimismo, nos gustaría recabar su parecer y solicitarle los antecedentes que haya tenido a la vista, respecto de posibles subsidios estatales al Plan de Transportes, especialmente, tomando en cuenta las profundas diferencias, entre lo que se proponía al momento de diseñar el plan, con ganancias cercanas a los US$ 700 millones, y el evidente déficit que existe actualmente, que ronda los US $30 millones.
   ¿Se planteó el tema del subsidio a la tarifa antes de la puesta en marcha del Transantiago?
   ¿Se ha planteado subsidiar la tarifa durante el último tiempo, considerando los desastrosos resultados de este plan?
6. El actual Gobierno heredó un diseño del Plan de Transportes en la Región Metropolitana.
   ¿Cree Ud. que, a luz de los hechos y a partir de ese diseño, sea posible alcanzar un sistema de transporte eficiente y autofinanciable?
   De ser posible, ¿En qué plazo alcanzaremos ese resultado?
7. Solicitamos a Su Excelencia que tenga a bien informar a esta Cámara, la evaluación que tenía su Gobierno de los Contratos del Transantiago, en particular, lo referente a las multas, cláusulas de salida y todo aquello que dificultaba una adecuada puesta en marcha e implementación del Plan de Transporte.
   En segundo término, tenga a bien informar a esta Cámara sobre las modificaciones contractuales que ha debido realizar el Ministro Cortázar, detallando los errores que han intentando corregirse con el objeto de mejorar el funcionamiento del Transantiago.
8. El Ministro Cortázar se autoimpuso un plazo al mes de Diciembre para normalizar el Transantiago.
   Cómo evaluará Su Excelencia la normalización del sistema?
   ¿Qué medida tomará en caso contrario, aparte de la salida del Ministro Cortázar?
   ¿Cuál es su plan a partir de Enero en caso de que no se normalice el Transantiago?
9. En conformidad a los antecedentes que tenía el Gobierno, al 10 de Febrero de este año, ¿Comparte o no las justificaciones que ha señalado el ex Presidente Lagos en su carta a la Comisión Investigadora sobre el fracaso del Transantiago?
   ¿Concuerda en que las cosas marchaban bien y el plan Transantiago se desarrollaba adecuadamente al momento de asumir el Gobierno, el 11 de Marzo de 2006?“.

Bachellet se reune con Cortázar

Aproximadamente una hora después que la Cámara de Diputados aprobara el proyecto de acuerdo que obliga a Michelle Bachelet a responder vía oficio un cuestionario para determinar su grado de conocimiento sobre las fallas del Transantiago, la mandataria recibió en su oficina al ministro de Transportes, René Cortazar.

Ante las suspicacias, el ministro, señaló a la salida de la reunión:

“Nosotros hemos tenido una reunión de trabajo como tenemos semanalmente con la Presidenta en la cual analizamos los distintos aspectos y las distintas políticas que se están aplicando para normalizar el transporte público de Santiago”.

Las respuestas a estas interrogantes las desea conocer todo un país, por lo tanto esperamos sean transparentadas públicamente. Con el fin de conocer la responsabilidad que cae sobre el ejecutivo en esta materia.

Lamentablemente, ninguno de los citados o invitados a declarar ha emitido un mea culpa o por lo menos asumido responsabilidad en los hechos, para que referirnos a el ex Presidente Ricardo Lagos, que ni siquiera ha querido asistir a las reuniones de la comisión y dar la cara públicamente.

Su Opinión es Importante:

Acciones

Transantiago Chile:

Copyright © 2007 Transantiago Chile · ONG Informativa destinada a la Sociedad

info@transantiagochile.com